20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞海航運有限公司(ASEAN SEAS LINE CO., LIMITED)于2011年3月在香港成立,于2011年5月取得中國交通運輸部頒發(fā)的《國際班輪運輸經(jīng)營資格登記證》(MOC-ML00252),公司經(jīng)營中國至東南亞國家的集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)。亞海航運擁有資深的集裝箱班輪管理團隊,確立了“發(fā)展精品航線、提供特色服務(wù)”的市場定位,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及上海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 610 | 1270 | 1270 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費MSC |
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550 | 1100 | 1100 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 965 | 1600 | 1600 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 865 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
去年8月,廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)外貿(mào)出口“無紙化”服務(wù)正式上線,目前已實現(xiàn)覆蓋南沙港(Nansha)3個集裝箱碼頭、16家集裝箱班輪企業(yè)、250多家集裝箱拖車運輸企業(yè),集裝箱出口業(yè)務(wù)“無紙化”辦理率達85%以上。
上周,供應(yīng)鏈可視性平臺Project44聲稱世界各地港口的甩柜率正在上升,并將馬來西亞的巴生港(Port Klang)評為表現(xiàn)最差的港口,其4月份的甩柜率為64%。